黑龙江一列车行驶中脱轨 官方凌晨通报

　　背面调整主景、黑龙面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。

1元硬币规格调整后，列车直径缩小11%，便于公众携带使用。例如，行驶水印清晰度和层次效果明显提升。

图片来自央行网站2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？对此，中脱中国人民银行介绍，中脱2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。背面调整主景、轨官面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。延续2015年版第五套人民币100元纸币冠字号码字形设计，晨通有利于现金机具识别。

面额数字轮廓线的粗细变化，黑龙强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。如有必要，列车发布风险提示，提醒公众防范因机具未升级导致的误识风险，并建议公众学习掌握新版人民币鉴别知识，进行人工识别。

转动硬币，行驶从特定角度可以观察到￥，从另一角度可以观察到1。

为什么没有发行2019年版第五套人民币5元纸币？对此，中脱中国人民银行介绍，中脱中国人民银行在设计发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币的同时，也在统筹推进5元纸币提升的研究工作。为适应人民币流通使用的发展变化，轨官更好维护人民币信誉和持有人利益，轨官提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。

面额数字造型作倾斜处理后，晨通视觉效果更活泼、富有动感，更加突出和醒目。2019年版第五套人民币50元、黑龙20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币发行后，与同面额流通人民币等值流通。

正面中部调整面额数字、列车装饰团花的样式。1999年版第五套人民币5角硬币采用的钢芯镀铜合金生产工艺，行驶根据国家产业政策，属于拟淘汰的落后工艺。